Proses desain lagu
Desain lagu balap dumasar kana prinsip "mawa reuwas ka konsumén jeung nyadiakeun senang keur supir", nyieun lagu pangalusna keur anjeun.
1. Panalungtikan pasar
1. Dina komunikasi jero: Aktif komunikasi sareng investor ngartos kaayaan paménta pasar kart lokal.
2. Analisis kalapa: Nganalisis jumlah, kaunggulan, jeung kalemahan pesaing, kaasup desain lagu, kualitas layanan, strategi harga, jsb.
3. Konci di konsumén: Akurat sasaran grup konsumén poténsial, kayaning wisatawan, peminat balap, grup perusahaan, jsb.
2. Desain awal
Investor kedah nyayogikeun data asli situs, sapertos file CAD, scan PDF, jsb. Tim desain bakal nyiptakeun rencana awal dumasar kana inpormasi ieu:
1. Nangtukeun perkiraan perenah lagu, netelakeun unsur konci sapertos panjang lempeng, jinis kurva, sareng sudut.
Daptar wengkuan anggaran jeung itemize konstruksi sarta waragad ngayakeun parabot.
Nganalisis poténsi pendapatan sareng estimasi pendapatan sareng kauntungan anu bakal datang.
3. Desain formal
Saatos nandatanganan kontrak desain, tim desain sacara resmi ngamimitian karya desain.
1. Optimalkeun lagu: Taliti ngagabungkeun lagu lempeng tur melengkung pikeun ngaoptimalkeun perenah lagu tina sababaraha sudut pandang.
2. Fasilitas terpadu: Ngahijikeun fasilitas pendukung sapertos waktos, kaamanan, pencahayaan, sareng drainase.
3. Ningkatkeun rinci: Ngaronjatkeun lagu jeung fasilitas rinci, ngalaksanakeun inspeksi kaamanan simulated jeung tés.
Masalah umum dina desain lagu
Jenis lagu:
Lagu Barudak: Hiji lagu basajan dirancang husus pikeun barudak maén tanpa merlukeun kaahlian nyetir. Desain lagu pinuh mertimbangkeun faktor kaamanan sarta ngabogaan sagala rupa ukuran safeguards, sahingga barudak ngarasakeun pelesir nyetir di lingkungan aman.
B Hiburan Lagu: perenah lemes, utamana aimed di pamakéna biasa. Ciri na nyaeta kasusah low, sahingga masarakat umum pikeun gampang ngalaman fun karting. Dina waktos anu sami, lagu hiburan tiasa ngahijikeun sacara lancar sareng atraksi anu sanés, nyayogikeun wisatawan langkung seueur pilihan perjalanan.
C lagu kalapa, lagu multi-tingkat: dirancang pikeun peminat balap jeung seekers thrill, cocog pikeun tim jeung kagiatan perusahaan. Bisa ngidinan supir balap profésional sarta non profésional ngalaman thrill of adrenaline gawena.
Sarat wewengkon lagu:
Lagu Hiburan Barudak: Wewengkon jero ruangan berkisar antara 300 dugi ka 500 méter pasagi, sareng aréa luarna ti 1000 dugi ka 2000 méter pasagi. Skala ieu cocog pikeun barudak maén, sabab moal nyieun aranjeunna ngarasa teuing lega tur fearful, tapi ogé nyadiakeun jumlah nu tangtu spasi aktivitas pikeun minuhan kaperluan hiburan maranéhanana.
B Lagu Hiburan Dewasa: Wewengkon jero ruangan kisaran ti 1000 dugi ka 5000 méter pasagi, sareng daérah luar tina 2000 dugi ka 10000 méter pasagi. Wewengkon lagu hiburan sawawa kawilang badag, sarta kurva leuwih beragam bisa diatur pikeun ngaronjatkeun fun jeung tantangan nyetir.
Lagu kalapa sawawa kalayan legana leuwih 10000 méter pasagi. Lagu kalapa merlukeun leuwih spasi pikeun minuhan tungtutan supir profésional pikeun speed tinggi nyetir na kompetisi sengit. Kombinasi lempeng panjang sareng kurva kompleks tiasa nguji kaahlian supir sareng kamampuan réaksi.
Kamungkinan ningkatkeun lagu datar ka lagu multi-lapisan:Pembalap balap parantos ngembangkeun sababaraha modul anu tiasa digabungkeun dumasar kana syarat kaamanan. Sarat kaamanan stipulate jangkungna net minimum 5 méter, tapi fungsi nu tangtu ngamungkinkeun pikeun jangkung net handap. Kalawan modul ieu, kamungkinan kaasup struktur multi-lapisan bisa dievaluasi dumasar kana perenah ayeuna, nyadiakeun leuwih kalenturan sarta inovasi pikeun desain lagu.
Permukaan jalan idéal pikeun jalur karting:Beungeut jalan idéal pikeun karting lagu biasana aspal, nu boga smoothness alus, Pakem sarta lalawanan maké, nyadiakeun supir jeung pangalaman nyetir stabil sarta-speed tinggi. Sanajan kitu, lamun éta hiji lagu jero rohangan jeung yayasan taneuh dijieunna tina beton, palapis taneuh lagu husus dikembangkeun ku Racing janten solusi alternatif idéal. Lapisan ieu sabagéan ageung tiasa ngadeukeutan kinerja aspal, nyiptakeun pangalaman nyetir anu sami sareng jalur aspal luar pikeun supir.
