Proces navrhovania trate
Dizajn pretekárskej trate je založený na princípe „priniesť zákazníkom prekvapenie a poskytnúť zábavu pre vodičov“ a vytvoriť pre vás tú najlepšiu trať.
1, Prieskum trhu
1. Hĺbková komunikácia: Aktívne komunikujte s investormi, aby ste porozumeli situácii dopytu na miestnom trhu motokár.
2. Konkurenčná analýza: Analyzujte počet, silné a slabé stránky konkurentov, vrátane dizajnu trate, kvality služieb, cenových stratégií atď.
3. Uzamknite zákazníkov: Presne zacieľte na potenciálne skupiny zákazníkov, ako sú turisti, pretekárski nadšenci, firemné skupiny atď.
2、 Predbežný dizajn
Investori musia poskytnúť pôvodné údaje o lokalite, ako sú súbory CAD, skeny PDF atď. Dizajnový tím vytvorí predbežný plán na základe týchto informácií:
1. Určite približné rozloženie trate, objasnite kľúčové prvky, ako je dĺžka rovnej roviny, typ krivky a uhol.
Uveďte rozsah rozpočtu a rozpíšte náklady na obstaranie stavby a vybavenia.
Analyzujte potenciál výnosov a odhadnite budúce výnosy a zisky.
3, formálny dizajn
Po podpísaní zmluvy o dizajne tím dizajnérov oficiálne začal s projekčnými prácami.
1. Optimalizácia trate: Starostlivo kombinujte rovné a zakrivené trate, aby ste optimalizovali rozloženie trate z viacerých perspektív.
2. Integrované zariadenia: Integrujte podporné zariadenia, ako je časovanie, bezpečnosť, osvetlenie a kanalizácia.
3. Zlepšenie podrobností: Zlepšite podrobnosti o trati a zariadení, vykonajte simulované bezpečnostné kontroly a testy.
Bežné problémy v dizajne trate
Typ stopy:
Detská dráha: Jednoduchá dráha navrhnutá špeciálne pre deti na hranie bez potreby vodičských zručností. Dizajn dráhy plne zohľadňuje bezpečnostné faktory a má rôzne ochranné opatrenia, ktoré deťom umožňujú vychutnať si radosť z jazdy v bezpečnom prostredí.
B Entertainment Track: Hladké usporiadanie, zamerané hlavne na bežných spotrebiteľov. Jeho charakteristikou je nízka náročnosť, ktorá umožňuje širokej verejnosti jednoducho zažiť zábavu z motokár. Zábavná dráha sa zároveň môže bez problémov integrovať s inými atrakciami, čím poskytuje turistom rozmanitejšie možnosti cestovania.
C súťažná dráha, viacúrovňová dráha: určená pre pretekárskych nadšencov a hľadačov vzrušenia, vhodná pre tímové a firemné aktivity. Umožňuje profesionálnym aj neprofesionálnym pretekárskym jazdcom zažiť vzrušenie z adrenalínu.
Požiadavka na plochu:
Detská zábavná dráha: Vnútorná plocha sa pohybuje od 300 do 500 metrov štvorcových a vonkajšia plocha sa pohybuje od 1 000 do 2 000 metrov štvorcových. Táto váha je vhodná pre deti na hranie, pretože sa v nich nebudú cítiť príliš priestranné a ustráchané, ale zároveň poskytujú určitý priestor na aktivity, aby uspokojili ich potreby zábavy.
B Adult Entertainment Track: Vnútorná plocha sa pohybuje od 1000 do 5000 metrov štvorcových a vonkajšia plocha sa pohybuje od 2000 do 10000 metrov štvorcových. Oblasť zábavných dráh pre dospelých je pomerne veľká a dajú sa nastaviť rozmanitejšie zákruty, aby sa zvýšila zábava a výzva z jazdy.
Súťažná dráha pre dospelých s rozlohou viac ako 10 000 metrov štvorcových. Súťažné trate vyžadujú viac priestoru, aby splnili požiadavky profesionálnych vodičov na jazdu vysokou rýchlosťou a intenzívnu súťaž. Kombinácia dlhých roviniek a zložitých zákrut môže preveriť zručnosti a reakčné schopnosti vodičov.
Možnosť upgradu plochej dráhy na viacvrstvovú dráhu:Závodní jazdci vyvinuli viacero modulov, ktoré možno kombinovať podľa bezpečnostných požiadaviek. Bezpečnostné požiadavky stanovujú minimálnu výšku siete 5 metrov, ale niektoré funkcie umožňujú nižšie výšky siete. Pomocou týchto modulov je možné vyhodnotiť možnosť zahrnutia viacvrstvových štruktúr na základe aktuálneho usporiadania, čo poskytuje väčšiu flexibilitu a inovácie pre návrh koľají.
Ideálny povrch vozovky pre motokárovú dráhu:Ideálnym povrchom vozovky pre motokárovú dráhu je zvyčajne asfalt, ktorý má dobrú hladkosť, priľnavosť a odolnosť proti opotrebovaniu, čo vodičom poskytuje stabilný zážitok z jazdy pri vysokej rýchlosti. Ak však ide o vnútornú dráhu a základ je betónový, ideálnym alternatívnym riešením sa stáva špeciálna povrchová úprava terénu trate vyvinutá spoločnosťou Racing. Tento náter sa môže do značnej miery priblížiť výkonu asfaltu, čím vodičom vytvára zážitok z jazdy podobný zážitku z vonkajšej asfaltovej dráhy.
