Процесот на дизајнирање на патеката
Дизајнот на тркачката патека се заснова на принципот „да им донесе изненадување на клиентите и да обезбеди забава за возачите“, создавајќи ја најдобрата патека за вас.
1, Истражување на пазарот
1. Длабока комуникација: Активно комуницирајте со инвеститорите за да ја разберете ситуацијата со побарувачката на локалниот пазар на картинг.
2. Анализа на конкуренцијата: Анализирајте го бројот, силните страни и слабостите на конкурентите, вклучувајќи го дизајнот на патеката, квалитетот на услугата, стратегиите за цени итн.
3. Заклучете ги клиентите: прецизно насочете ги потенцијалните групи на клиенти, како што се туристи, ентузијасти за трки, корпоративни групи итн.
2, Идеен дизајн
Инвеститорите треба да обезбедат оригинални податоци за локацијата, како што се CAD-датотеки, PDF скенирање итн. Дизајнерскиот тим ќе создаде прелиминарен план врз основа на овие информации:
1. Одредете го приближниот распоред на патеката, разјаснете ги клучните елементи како што се права должина, тип на крива и агол.
Наведете го обемот на буџетот и наведете ги трошоците за изградба и набавка на опрема.
Анализирајте го потенцијалот за приходи и проценете ги идните приходи и профити.
3, Официјален дизајн
По потпишувањето на договорот за проектирање, дизајнерскиот тим официјално започна со проектантските работи.
1. Оптимизирајте ја патеката: Внимателно комбинирајте прави и криви патеки за да го оптимизирате распоредот на патеката од повеќе перспективи.
2. Интегрирани објекти: Интегрирајте придружни објекти како што се времето, безбедноста, осветлувањето и одводот.
3. Подобрете ги деталите: Подобрете ги деталите за патеката и објектот, спроведете симулирани безбедносни инспекции и тестови.
Вообичаени проблеми во дизајнот на патеката
Тип на песна:
Детска патека: Едноставна патека дизајнирана специјално за децата да играат без потреба од возачки вештини. Дизајнот на патеката целосно ги зема предвид безбедносните фактори и има различни заштитни мерки, овозможувајќи им на децата да уживаат во уживањето во возењето во безбедна средина.
B Забавна патека: Нежен распоред, главно наменет за обичните потрошувачи. Неговата карактеристика е малата тежина, што ѝ овозможува на пошироката јавност лесно да ја доживее забавата на картингот. Во исто време, патеката за забава може беспрекорно да се интегрира со други атракции, обезбедувајќи им на туристите поразновидна палета на опции за патување.
C натпреварувачка патека, патека на повеќе нивоа: наменета за ентузијасти за трки и трагачи на возбуда, погодна за тимски и корпоративни активности. Може да им дозволи на професионалните и непрофесионалните возачи да ја искусат возбудата на адреналинот.
Барање област на патеката:
Песна за забава за деца: Внатрешната површина се движи од 300 до 500 квадратни метри, а надворешниот простор се движи од 1000 до 2000 квадратни метри. Оваа вага е погодна за децата да си играат, бидејќи нема да ги натера да се чувствуваат премногу пространи и страшно, но исто така ќе обезбеди одредена количина на простор за активности за да ги задоволи нивните потреби за забава.
B Патека за забава за возрасни: Внатрешната површина се движи од 1000 до 5000 квадратни метри, а надворешната површина се движи од 2000 до 10000 квадратни метри. Областа на патеките за забава за возрасни е релативно голема и може да се постават поразновидни кривини за да се зголеми забавата и предизвикот при возењето.
Натпреварувачка патека за возрасни со површина од над 10000 квадратни метри. Натпреварувачките патеки бараат повеќе простор за да се задоволат барањата на професионалните возачи за возење со голема брзина и интензивна конкуренција. Комбинацијата на долги права и сложени кривини може да ги тестира вештините и способностите за реакција на возачите.
Можност за надградба на рамна патека на повеќеслојна патека:Тркачките возачи развија повеќе модули кои можат да се комбинираат според безбедносните барања. Безбедносните барања предвидуваат минимална нето висина од 5 метри, но одредени функции овозможуваат помали нето височини. Со овие модули, можноста за вклучување на повеќеслојни структури може да се процени врз основа на моменталниот распоред, обезбедувајќи поголема флексибилност и иновации за дизајнот на патеката.
Идеална површина на патот за картинг патека:Идеалната површина на патот за картинг патека е обично асфалтот, кој има добра мазност, стисок и отпорност на абење, обезбедувајќи им на возачите стабилно и брзо возење. Меѓутоа, ако се работи за внатрешна патека и основата на земјата е направена од бетон, специјалната облога на теренот развиена од Racing станува идеално алтернативно решение. Овој слој може во голема мера да се доближи до перформансите на асфалтот, создавајќи возачко искуство слично на она на асфалтна патека на отворено за возачите.
