ტრეკის დიზაინის პროცესი
სარბოლო ტრასის დიზაინი ეფუძნება „მომხმარებლებისთვის სიურპრიზის მოტანა და მძღოლებისთვის გართობის უზრუნველყოფის“ პრინციპს, რომელიც თქვენთვის საუკეთესო ტრასას ქმნის.
1, ბაზრის კვლევა
1. სიღრმისეული კომუნიკაცია: აქტიური კომუნიკაცია ინვესტორებთან, რათა გაიგოთ ადგილობრივი კარტის ბაზრის მოთხოვნის სიტუაცია.
2. კონკურენტული ანალიზი: გააანალიზეთ კონკურენტების რაოდენობა, ძლიერი და სუსტი მხარეები, მათ შორის ტრასის დიზაინი, მომსახურების ხარისხი, ფასების სტრატეგიები და ა.შ.
3. კლიენტების ჩაკეტვა: ზუსტად დაამიზნეთ პოტენციური მომხმარებელთა ჯგუფები, როგორიცაა ტურისტები, რბოლის მოყვარულები, კორპორატიული ჯგუფები და ა.შ.
2, წინასწარი დიზაინი
ინვესტორებმა უნდა მიაწოდონ საიტის ორიგინალური მონაცემები, როგორიცაა CAD ფაილები, PDF სკანირება და ა.შ. დიზაინის ჯგუფი ამ ინფორმაციის საფუძველზე შექმნის წინასწარ გეგმას:
1. განსაზღვრეთ ბილიკის სავარაუდო განლაგება, დააზუსტეთ ძირითადი ელემენტები, როგორიცაა სწორი სიგრძე, მრუდის ტიპი და კუთხე.
ჩამოთვალეთ ბიუჯეტის მოცულობა და ჩამოაყალიბეთ მშენებლობისა და აღჭურვილობის შესყიდვის ხარჯები.
გაანალიზეთ შემოსავლის პოტენციალი და შეაფასეთ მომავალი შემოსავალი და მოგება.
3, ფორმალური დიზაინი
საპროექტო ხელშეკრულების გაფორმების შემდეგ, საპროექტო ჯგუფმა ოფიციალურად დაიწყო საპროექტო სამუშაოები.
1. ტრეკის ოპტიმიზაცია: ფრთხილად დააკავშირეთ სწორი და მრუდი ტრასები, რათა ოპტიმიზაცია გაუკეთოთ ტრეკის განლაგებას მრავალი პერსპექტივიდან.
2. ინტეგრირებული საშუალებები: ინტეგრირებული დამხმარე საშუალებები, როგორიცაა დრო, უსაფრთხოება, განათება და დრენაჟი.
3. დეტალების გაუმჯობესება: ბილიკისა და ობიექტის დეტალების გაუმჯობესება, უსაფრთხოების სიმულირებული ინსპექტირების და ტესტების ჩატარება.
საერთო პრობლემები ტრასის დიზაინში
ტრეკის ტიპი:
ბავშვთა ბილიკი: მარტივი ტრეკი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია ბავშვებისთვის, რომ ითამაშოთ მართვის უნარის გარეშე. ტრასის დიზაინი სრულად ითვალისწინებს უსაფრთხოების ფაქტორებს და აქვს სხვადასხვა დამცავი ზომები, რაც საშუალებას აძლევს ბავშვებს დატკბნენ მართვის სიამოვნებით უსაფრთხო გარემოში.
B გასართობი სიმღერა: გლუვი განლაგება, ძირითადად გამიზნული ჩვეულებრივი მომხმარებლებისთვის. მისი მახასიათებელია დაბალი სირთულე, რაც საშუალებას აძლევს ფართო საზოგადოებას ადვილად განიცადოს კარტინგის გართობა. ამავდროულად, გასართობ ტრასს შეუძლია შეუფერხებლად გაერთიანდეს სხვა ატრაქციონებთან, რაც ტურისტებს სთავაზობს მოგზაურობის მრავალფეროვან არჩევანს.
C კონკურენტული ტრასა, მრავალ დონის ტრეკი: განკუთვნილია რბოლის მოყვარულთათვის და მღელვარების მაძიებლებისთვის, შესაფერისი გუნდური და კორპორატიული საქმიანობისთვის. შეუძლია პროფესიონალ და არაპროფესიონალ რბოლის მძღოლებს დაუშვას ადრენალინის მღელვარება.
ტრეკის არეალის მოთხოვნა:
ბავშვთა გასართობი ბილიკი: შიდა ფართი 300-დან 500 კვადრატულ მეტრამდეა, ხოლო გარე ფართი 1000-დან 2000 კვადრატულ მეტრამდე. ეს სასწორი შესაფერისია ბავშვებისთვის სათამაშოდ, რადგან ის არ აგრძნობინებს მათ თავს ზედმეტად ფართო და შიშს, არამედ უზრუნველყოფს გარკვეული აქტივობის სივრცეს მათი გასართობი საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.
B ზრდასრულთა გასართობი ბილიკი: შიდა ფართი მერყეობს 1000-დან 5000 კვადრატულ მეტრამდე, ხოლო გარე ფართი 2000-დან 10000 კვადრატულ მეტრამდე. ზრდასრულთა გასართობი ტრასების ფართობი შედარებით დიდია და შეიძლება უფრო მრავალფეროვანი მოსახვევების დაყენება, რათა გაიზარდოს ტარების სიამოვნება და გამოწვევა.
ზრდასრულთა კონკურენტუნარიანი ტრეკი 10000 კვადრატულ მეტრზე მეტი ფართობით. საკონკურსო ტრასებს მეტი სივრცე სჭირდება, რათა დააკმაყოფილოს პროფესიონალი მძღოლების მოთხოვნები მაღალსიჩქარიანი მართვისა და ინტენსიური კონკურენციის დროს. გრძელი სწორი და რთული მოსახვევების კომბინაციამ შეიძლება შეამოწმოს მძღოლების უნარები და რეაქციის შესაძლებლობები.
ბრტყელი ბილიკის მრავალშრიანი ტრასაზე გადაყვანის შესაძლებლობა:რბოლის მხედრებმა შეიმუშავეს მრავალი მოდული, რომლებიც შეიძლება გაერთიანდეს უსაფრთხოების მოთხოვნების შესაბამისად. უსაფრთხოების მოთხოვნები ითვალისწინებს მინიმალურ წმინდა სიმაღლეს 5 მეტრს, მაგრამ გარკვეული ფუნქციები იძლევა უფრო დაბალი ქსელის სიმაღლეებს. ამ მოდულებით, მრავალშრიანი სტრუქტურების ჩართვის შესაძლებლობა შეიძლება შეფასდეს მიმდინარე განლაგების საფუძველზე, რაც უზრუნველყოფს მეტ მოქნილობას და ინოვაციას ტრასის დიზაინისთვის.
იდეალური გზის ზედაპირი კარტინგის ტრასისთვის:იდეალური გზის ზედაპირი კარტინგის ტრასისთვის, როგორც წესი, არის ასფალტი, რომელსაც აქვს კარგი სიგლუვე, მოჭიდება და აცვიათ წინააღმდეგობა, რაც მძღოლებს აძლევს სტაბილურ და მაღალსიჩქარიან მართვის გამოცდილებას. თუმცა, თუ ეს არის შიდა ტრასა და გრუნტის საძირკველი ბეტონისგანაა დამზადებული, Racing-ის მიერ შემუშავებული სპეციალური ლიანდაგის საფარი იდეალური ალტერნატიული გადაწყვეტა ხდება. ეს საფარი დიდწილად შეიძლება მიუახლოვდეს ასფალტის მუშაობას, რაც მძღოლებისთვის გარე ასფალტის ტრასის მსგავსი მართვის გამოცდილებას ქმნის.
