Traka dezajna procezo
La dezajno de la kurejo baziĝas sur la principo "surprizi klientojn kaj provizi amuzon por ŝoforoj", kreante la plej bonan aŭtoveturejon por vi.
1、 Merkata esploro
1. En profunda komunikado: Aktive komuniki kun investantoj por kompreni la lokan kartmerkatan postulan situacion.
2. Konkurenciva analizo: Analizu la nombron, fortojn kaj malfortojn de konkurantoj, inkluzive de traka dezajno, servokvalito, prezaj strategioj, ktp.
3. Ŝlosu klientojn: Precize celu eblajn klientgrupojn, kiel turistoj, vetkuraj entuziasmuloj, kompaniaj grupoj ktp.
2、 Antaŭa dezajno
Investantoj devas provizi originalajn datumojn de la retejo, kiel CAD-dosieroj, PDF-skanadoj, ktp. La dezajna teamo kreos antaŭplanon bazitan sur ĉi tiu informo:
1. Determinu la proksimuman aranĝon de la trako, klarigu ŝlosilajn elementojn kiel rektan longon, kurbspecon kaj angulon.
Listigu la buĝetkampon kaj listigu la kostojn pri konstruo kaj ekipaĵo.
Analizu enspezpotencialon kaj taksu estontajn enspezojn kaj profitojn.
3、 Formala dezajno
Post subskribado de la dezajnkontrakto, la dezajnteamo oficiale komencis la dezajnlaboron.
1. Optimumigu la trakon: Zorge kombinu rektajn kaj kurbajn trakojn por optimumigi la trakan aranĝon de pluraj perspektivoj.
2. Integritaj instalaĵoj: Integri subtenajn instalaĵojn kiel tempon, sekurecon, lumigadon kaj drenadon.
3. Plibonigu detalojn: Plibonigu detalojn pri trako kaj instalaĵo, faru simulajn sekurecajn inspektadojn kaj provojn.
Oftaj problemoj en trakodezajno
Traktipo:
Infana Trako: Simpla aŭtoveturejo desegnita specife por ke infanoj ludu sen bezono de veturkapabloj. La dezajno de la trako plene konsideras sekurecajn faktorojn kaj havas diversajn sekuriniciatojn, permesante al infanoj ĝui veturplezuron en sekura medio.
B Entertainment Track: Glata aranĝo, ĉefe celita al ordinaraj konsumantoj. Ĝia karakterizaĵo estas malalta malfacileco, permesante al la ĝenerala publiko facile sperti la amuzon de karting. Samtempe, la distra trako povas perfekte integriĝi kun aliaj altiroj, provizante turistojn per pli diversa gamo da vojaĝopcioj.
C konkurenciva aŭtoveturejo, plurnivela aŭtoveturejo: desegnita por vetkurentuziasmuloj kaj ekscit-serĉantoj, taŭga por teamaj kaj kompaniaj agadoj. Povas permesi al profesiaj kaj neprofesiaj vetkuraj ŝoforoj sperti la eksciton de adrenalino.
Postulo de Voja Areo:
Infana Distra Trako: La endoma areo varias de 300 ĝis 500 kvadrataj metroj, kaj la subĉiela areo varias de 1000 ĝis 2000 kvadrataj metroj. Ĉi tiu skalo taŭgas por ke infanoj ludu, ĉar ĝi ne sentos ilin tro vastaj kaj timemaj, sed ankaŭ provizas certan kvanton da agadspaco por plenumi iliajn distrajn bezonojn.
B Plenkreska Distra Trako: Endoma areo varias de 1000 ĝis 5000 kvadrataj metroj, kaj subĉiela areo varias de 2000 ĝis 10000 kvadrataj metroj. La areo de plenkreskaj distraj trakoj estas relative granda, kaj pli diversaj kurboj povas esti agordita por pliigi la amuzon kaj defion de veturado.
Plenkreska konkurenciva aŭtoveturejo kun areo de pli ol 10000 kvadrataj metroj. Konkurencivaj trakoj postulas pli da spaco por plenumi la postulojn de profesiaj ŝoforoj por altrapida veturado kaj intensa konkuro. La kombinaĵo de longaj rektaĵoj kaj kompleksaj kurboj povas testi la kapablojn kaj reakciajn kapablojn de ŝoforoj.
La ebleco ĝisdatigi ebenan trakon al plurtavola trako:Vetkurrajdantoj evoluigis multoblajn modulojn kiuj povas esti kombinitaj laŭ sekurecpostuloj. La sekurecaj postuloj kondiĉas minimuman retan altecon de 5 metroj, sed certaj funkcioj permesas pli malaltajn retajn altecojn. Kun ĉi tiuj moduloj, la ebleco inkluzivi plurtavolajn strukturojn povas esti taksita surbaze de la nuna aranĝo, disponigante pli da fleksebleco kaj novigado por trakdezajno.
Ideala vojsurfaco por karting-trako:La ideala vojsurfaco por karting-trako estas kutime asfalto, kiu havas bonan glatecon, tenon kaj eluziĝon, provizante al ŝoforoj stabilan kaj altrapidan veturan sperton. Tamen, se ĝi estas endoma trako kaj la grunda fundamento estas farita el betono, la speciala traka grunda tegaĵo evoluigita de Racing fariĝas ideala alternativa solvo. Ĉi tiu tegaĵo povas plejparte alproksimiĝi al la agado de asfalto, kreante veturan sperton similan al tiu de subĉiela asfalttrako por ŝoforoj.
